利用現有的技術，雨水滲入 汽車玻璃升降器導軌 ，由于它的橫截面爲L形，内部會有水，會使它本身和^電纜😍生鏽，有🧛🏽失效的風險。關于汽車玻璃升降器的導軌結構内容，下面🏃🏿‍♀️‍➡️就爲大家簡單介紹。

　　在玻璃升降器的導軌結構中，在導軌的末端設有沿😮‍💨厚度👺方向的出水口，出水口的位置對應于導軌末端😵‍💫電纜的導向位置。出口寬度不小于導輪的導向寬度，出水口沿導軌設置在導軌末端，并位于導🏊🏾‍♀️輪安裝位置的下方😍。

　　在汽車玻璃升降器的内壁在其出口周圍塗有防👨‍🦰水膜，出💘口的出口角來引導排水，水出口沿厚度方⛹🏻‍♂️向的導軌🙉,和水出口的位置對應的導輪組電纜末端。因此,水進入後,導向輪指南和延伸電纜時,水是由導向輪和解除出口,以避免水的積聚~,避免了内部長期積水導緻本身和電纜生鏽的問題，避免了失效的危險。

　　以上即是避免汽車玻璃升降器導軌雨水積聚的方法的全部内容，就爲大家簡單介紹到這，感謝大家的耐心閱讀，有需要可以直接聯系我司。