天窗通常安裝在車輛的頂部，并通過導軌打開和關閉， 天窗導軌 的整體結構強度和可靠性也是設計中需要綜合考慮👱🏼‍♂️的因素。關于車輛天窗導軌的制作方法，下面就爲大家簡單介紹。

　　導軌包括細長的車身，車身和車身描述了裝配區域，天窗機械裝配區域，而滾動式遮陽簾裝配區域形成💫了一😝個有機整體，包括天窗機械裝配區域位于車身裝配區域之間和快門組件區域，并設置了快門組件💁🏼‍♀️區域。

　　天窗機械組件區域設置有多個安裝槽，用于組裝天窗機械組💫件，機械組件引導組件，氣杆支撐組件，并具有傾斜的側壁ˇ和/或傾斜的底部。導向裝置還包括用于頂部襯套組的組裝🙂‍↕️區域，該組裝區域位于卷簾組💁🏼‍♀️裝區域的😥下方。

　　車輛天窗導軌設計合理，功能豐富，可以支持雙輥遮😮‍💨陽闆功能✋的實現，優化了導軌的結構強度，并顯^着提👿高了天窗總成👱🏼‍♂️和車身的強度。它具有很強的👿可塑性，可以根據實際需要加工各種匹配結構，以達到所需的功能。