汽車玻璃升降器導軌 流水槽的主要功能是沿通道本體排放雨水，防止^水流入車身钣金結構和車身内部，并防止雨水在此作用下過早🧜🏼‍♀️腐蝕钣金👱🏼‍♂️沖壓的主體，因此合理的結構設計非常重要，下面就簡單了解它的工藝。

　　通常，汽車玻璃升降器導軌流水槽主體的後柱水通道👋主要由後水通道上闆和後組合燈安裝闆焊接而成。上部焊接到頂蓋👱🏼‍♂️，側面焊接到側外闆，底部焊接到後外闆，沿着後部在頂👻蓋和車身底部之間形成通道😍柱子。水從排水管的頂部流下，沒有進入車内。焊接後，闆的接合面通常需要膠合，後門孔用密封條密封，尾燈和線束安裝孔用凸台和密😺封墊密封。

　　從上蓋底部沿後排車身的水道的結構和功能要😵‍💫求☠️車體上方的水可以沿着水道向下排出，并且雨水不會進入車體線束孔🏊🏾‍♀️和尾燈安裝孔從一開始。當後門打開時~，您可以清楚地看到整個水道的外部結構，因此對它的外觀和協調性有一定的要求🧑🏻‍❤️‍🧑🏼。

　　以上就是汽車玻璃升降器導軌流水槽的工藝内容，感謝大家的耐心閱讀，仍有疑問，可以直接電話聯系我司。