本(běn)發明的目(mù)的：爲了克(ke)服現有技(ji)術的缺點(dian)，本發明提(tí)供了一種(zhǒng)汽車 玻璃(lí)升降器導(dao)軌 的測試(shi)裝置，能夠(gou)自動模拟(ni)汽車玻璃(lí)打開和關(guān)閉時的🌏沖(chòng)擊力測試(shì)，測試方便(biàn)。

　　本發明的(de)技術方案(àn)是：一種汽(qì)車玻璃升(sheng)降器的測(cè)試裝置，其(qí)特征在于(yú)，其包括機(jī)架，機架上(shàng)設有定位(wèi)汽車玻璃(lí)升降器的(de)定位裝置(zhì)，在壓在滑(huá)塊上并與(yu)滑塊配合(hé)的負🌍載頭(tóu)總成的定(ding)✏️位裝置上(shàng)方設有壓(yā)力傳感器(qì)，用于檢測(cè)負載頭總(zǒng)成分别滑(huá)向導軌兩(liǎng)端時的沖(chòng)擊⭐力。

　　采用(yong)上述技術(shù)方案，在試(shi)驗過程中(zhōng)，汽車玻璃(li)升降器的(de)電機🔞通電(dian)，控制滑塊(kuai)沿導軌前(qián)後滑動，負(fu)載頭🌈總成(cheng)壓在滑塊(kuai)上随🍓滑塊(kuài)移動，當端(duan)部(相當于(yú)玻璃打開(kāi)和關閉時(shi))分别與傳(chuán)感器碰撞(zhuàng)時😘，用滑塊(kuai)滑動到兩(liǎng)個導軌上(shang)。

　　在上述進(jìn)一步設置(zhì)的情況下(xià)，當需要進(jìn)行試驗時(shí)，驅♋動構件(jiàn)控👨‍❤️‍👨制安裝(zhuāng)座下降，使(shi)壓頭本體(ti)與滑塊發(fā)❓生沖突，因(yīn)爲導㊙️軌呈(chéng)弧形，壓頭(tou)本體與支(zhī)座巧妙布(bu)置，使載荷(hé)壓頭體能(néng)随滑塊沿(yán)導軌表面(mian)滑動，試驗(yàn)效果較好(hao)。