汽車玻(bo)璃升降器的主(zhu)要附件之一是(shì)玻璃可以沿導(dǎo)軌以某種方式(shi)上下移動，并且(qiě)可以在任何位(wèi)置移動。根據✌️設(she)備的要求，安裝(zhuang)的基本要求應(ying)是運行👌平穩，無(wu)噪音。下面就簡(jiǎn)單了解 汽車玻(bō)璃升降器導軌(guǐ) 的産品結構。

　　汽(qì)車玻璃升降器(qì)導軌結構，包括(kuò)導軌，導軌的截(jié)面形狀爲💃I形。描(miáo)述了在槽的兩(liǎng)側的導軌上分(fèn)别設置有多🎯個(gè)圓柱形工件✏️，圓(yuán)柱組件的直徑(jìng)相等。圓柱形工(gong)件軸向柱部件(jiàn)彼此🤞平行，并且(qie)圓柱形工件描(miao)述沿導軌的延(yán)伸方向🌈間隔開(kāi)。在☁️圓柱軸部件(jian)上建立🈚有支撐(cheng)軸，上端和下端(duān)分别連接至機(jī)㊙️翼和機翼垂直(zhí)連接支架中的(de)導軌軸。

　　在汽車(che)玻璃升降器導(dǎo)軌中，多個滾動(dòng)元件沿着滑❗塊(kuai)的🍓運行📞方向布(bu)置在滑塊與導(dao)軌的接觸表面(miàn)上，以避免之間(jian)的直接✂️接觸。它(tā)腐蝕後，不影響(xiǎng)滑塊的工作，解(jie)決了現有技術(shù)升降窗的撓性(xìng)和噪聲大的問(wen)題。

　　通過上述的(de)介紹，相信大家(jia)對汽車玻璃升(sheng)降器導軌的産(chan)品結構有更具(jù)體的認識和了(le)解，感謝大家的(de)耐心閱讀，有相(xiang)關産品需要，可(kě)以直接聯系我(wǒ)司。