汽(qi)車 玻璃(li)升降器(qi)導軌 主(zhu)要用于(yu)安裝玻(bō)璃密封(fēng)條，使玻(bō)璃在玻(bō)璃密封(feng)條内平(ping)穩升降(jiàng)，由于汽(qì)車玻璃(lí)升降軌(guǐ)是側門(men)玻璃升(sheng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼降軌，直(zhi)接影響(xiǎng)側門玻(bo)璃升降(jiang)的可靠(kao)性和使(shi)用的舒(shū)适性。

　　本(ben)實用新(xīn)型所要(yao)解決的(de)技術問(wen)題符合(hé)當前技(ji)術水平(ping)，具有結(jie)構簡單(dān)、安裝方(fāng)便、外形(xíng)美觀、與(yǔ)周邊部(bù)件配合(he)良好、安(an)裝後‼️汽(qi)車玻璃(li)升降軌(guǐ)安裝與(yǔ)配合⛹🏻‍♀️結(jie)構牢固(gù)可靠等(deng)特點。

　　本(běn)實用新(xīn)型爲解(jiě)決上述(shù)技術問(wèn)題所采(cai)用的技(jì)術方案(àn)是：一種(zhong)🤩汽車玻(bo)璃升降(jiàng)軌安裝(zhuang)配套結(jié)構，其特(tè)🔴征在于(yú)包括一(yi)個手件(jian)、一個鎖(suo)緊件、一(yī)個側支(zhī)架、一個(gè)軌體、一(yī)個泥漿(jiāng)罐體和(he)一個分(fen)離器，泥(ni)漿槽體(tǐ)安裝在(zài)導軌本(běn)體，側支(zhi)架的右(you)端面與(yu)導軌本(běn)體的下(xia)底面焊(hàn)接，側💔支(zhi)架的左(zuo)側通過(guò)鎖緊件(jiàn)安裝在(zài)手片🥰上(shàng)，隔離器(qì)位于手(shou)片上，導(dǎo)軌本體(tǐ)與三個(ge)支架之(zhi)間㊙️的側(cè)面，隔離(li)體的上(shàng)、下側分(fen)别抵靠(kào)手片和(he)導軌體(ti)，隔離體(ti)的左側(ce)抵靠側(cè)支架。

　　與(yǔ)現有技(jì)術相比(bǐ)，具有結(jie)構簡單(dan)、安裝方(fang)便的優(yōu)點，一方(fāng)面，隔離(lí)器将不(bu)同部件(jiàn)隔開，同(tong)時起到(dao)填充作(zuo)用，使導(dao)軌🐅體和(he)泥漿罐(guàn)體♈的安(an)裝更接(jie)近機頭(tóu)，一方面(mian)，它是固(gù)定和密(mì)封匹🧑🏾‍🤝‍🧑🏼配(pèi)密封條(tiáo)的好方(fang)法，同時(shí)保證了(le)汽車玻(bō)璃的順(shùn)♌利升降(jiang)。