汽(qì)車天窗導軌 輪(lun)廓是汽車天窗(chuang)的主要結構部(bu)件，其産品性能(neng)直🛀接影響汽車(chē)天窗的使用壽(shou)命和駕駛舒适(shì)性。下面就簡單(dan)了🏃‍♀️解它的鋁型(xing)材特點。

　　産品形(xing)狀和結構複雜(za)，對稱性差，懸臂(bì)大，尺寸大，壁⛹🏻‍♀️厚(hòu)一般小于🌐3mm，産品(pin)擠出難度系數(shu)大。型材有許多(duo)機械滑🏃🏻‍♂️槽，并且(qie)尺🔞寸要求相🧡對(duì)嚴格。部分斷面(mian)尺寸公差超過(guo)标準GB / T14846的高精度(du)标準。汽車天窗(chuāng)導軌型材安裝(zhuāng)在天窗系統中(zhōng)，并👌與作爲功能(neng)組件的車頂匹(pǐ)配。大多數型材(cai)需要機加工和(hé)熱處理，例如沖(chòng)壓，電弧彎曲，時(shí)效，車削🐉和銑削(xuē)。汽車天窗導軌(guǐ)型材具有一定(dìng)的防腐能力，需(xū)要進行♊陽極氧(yǎng)化📐和電泳塗漆(qi)等表面處理。

　　從(cong)汽車天窗導軌(gui)的形狀，結構，後(hòu)續處理和表面(mian)處理的角度來(lai)❤️看，通常使用具(ju)有優異的擠出(chū)性能，機加工性(xing)能，耐腐蝕性和(he)陽極氧化性能(neng)的6063和6060合金。另外(wài)，在擠出過程中(zhōng)，可以實現在線(xiàn)淬火，從而降低(dī)了生産工藝和(hé)生産成本。它的(de)大部分輪廓應(yīng)爲彎曲的，對其(qí)硬度有特殊要(yao)求🧡，一些客戶要(yào)求将每批産品(pin)的硬度波動控(kòng)制在1HW以内。

　　通過(guò)上述的介紹，相(xiang)信大家對汽車(chē)天窗導軌鋁型(xing)材的特點有更(gèng)直接的了解，感(gan)謝大家的閱讀(dú)，有需要可以直(zhí)接聯系我司。